apakabar.co.id, JAKARTA – Mitsubishi Motors melalui Tim Mitsubishi Ralliart akan menurunkan 3 unit Triton untuk mengikuti Asia Cross Country Rally (AXCR) 2025 yang akan digelar di Thailand pada 8-16 Agustus nanti.
Dalam beberapa tahun terakhir, AXCR berlangsung selama 6 hari dengan jarak tempuh sekitar 2.000 kilometer (km).
Kini, dalam peringatan edisi ke-30, reli ini diperluas menjadi kompetisi 8 hari yang menempuh jarak sekitar 2.500 km – menjadikannya ajang yang semakin menantang.
Tim Mitsubishi Ralliart siap merebut kembali gelar juara umum untuk pertama kalinya dalam tiga tahun terakhir dengan menyempurnakan Triton, termasuk peningkatan ketahanan mesin dan penyempurnaan pada sasis.
Tim Mitsubishi Ralliart dimiliki oleh Tant Sport (Thailand) dan dipimpin oleh Hiroshi Masuoka, direktur tim dari Mitsubishi Motors.
Para insinyur Mitsubishi Motors akan mengembangkan mobil reli dan mendampingi tim untuk memberikan dukungan teknis selama kompetisi berlangsung.
Susunan pembalap dan co-driver masih menampilkan Chayapon Yotha (Thailand) dan Peerapong Sombutwong (Thailand), yang meraih gelar juara umum AXCR 2022.
Juga dua pasangan asal Jepang – Katsuhiko Taguchi dan Takahiro Yasui yang meraih posisi kelima di AXCR 2024, serta Kazuto Koide dan Eiji Chiba yang mencatat debut mengesankan tahun lalu.
Chayapon Yotha dan Katsuhiko Taguchi akan bersaing untuk meraih kemenangan umum dengan kendaraan yang telah ditingkatkan dari spesifikasi tahun sebelumnya.
Kazuto Koide, karyawan Mitsubishi Motors sekaligus test driver, akan berlaga dengan kendaraan bertransmisi otomatis yang telah dioptimalkan untuk kompetisi.
Selain menguji teknologi performa tinggi untuk model produksi masa depan, ia juga akan memainkan peran penting dalam mendukung anggota tim lainnya.
Pada awal Juni, Tim Mitsubishi Ralliart melakukan uji ketahanan beban tinggi yang mensimulasikan kondisi reli sebenarnya di lintasan off-road di sekitar Taman Nasional Khao Yai, Thailand tengah.
Sistem suspensi dan komponen sasis lainnya telah disempurnakan sembari menguji keandalan dan daya tahan mesin serta bodi kendaraan – semua demi persiapan menuju ajang utama.
“Ini adalah reli ketiga kami menggunakan Triton generasi baru,” ujar Hiroshi Masuoka, direktur tim Mitsubishi Ralliart dikutip dari laman resmi Mitsubishi Motors, Selasa (1/6).
Triton telah menunjukkan potensi luar biasa dalam berbagai situasi, mulai dari akselerasi di lintasan kecepatan tinggi, pengendalian di lintasan teknis, hingga kemampuan off-road di medan ekstrem seperti lumpur dan sungai.
Kali ini, selain meningkatkan torsi mesin dan daya tahan, timnya juga telah menyempurnakan sasis dan komponen lainnya untuk menciptakan mobil yang benar-benar mampu meraih kemenangan.
“Tim kami semakin matang dalam pengalaman dan kekompakan — kami berada dalam kondisi terbaik untuk merebut kembali gelar juara umum setelah tiga tahun. Jadi, nantikan saja – kami percaya hasilnya akan luar biasa,” tutupnya.
