Dari Truk Bagong hingga Truk Modern, Mercedes-Benz Rayakan 130 Tahun di Mining Indonesia 2026

Mengusung tema “Past Forward | Fast Forward”, DCVI menampilkan Mercedes-Benz L-Series yang dikenal sebagai “Mercy Bagong”, truk generasi terbaru, teknologi digital, hingga layanan purnajual untuk menunjukkan evolusi kendaraan niaga Mercedes-Benz di Indonesia.

Kehadiran Bagong menjadi salah satu daya tarik utama karena truk legendaris tersebut memiliki sejarah panjang dalam perkembangan industri transportasi nasional.

Truk Mercedes-Benz L-Series mulai dikenal luas di Indonesia sejak era 1970-an dan telah digunakan untuk berbagai kebutuhan usaha selama puluhan tahun.

Presiden Direktur DCVI yang baru pengganti Naeem Hassim, Antonio Randazzo dalam pembukaan booth Mining Indonesia 2026 menyampaikan bahwa bagi perusahaan, Bagong bukan sekadar kendaraan bersejarah, tetapi juga menjadi simbol ketangguhan, kualitas rekayasa, dan kepercayaan konsumen yang terus dipertahankan hingga saat ini.

“Bagi kami, Bagong lebih dari sekadar truk warisan. Bagong merupakan simbol ketangguhan, keunggulan teknik, dan kepercayaan yang telah diberikan pelanggan kepada Truk Mercedes-Benz selama puluhan tahun. Kepercayaan inilah yang terus menjadi fondasi hubungan kami dengan pelanggan hingga hari ini,” ujar Antonio di JIExpo, Kemayoran, Rabu (9/9).

Momentum tersebut semakin istimewa karena 2026 menandai 130 tahun Mercedes-Benz Trucks, sekaligus 30 tahun kehadiran Mercedes-Benz Actros yang diperkenalkan pada 1996.

Jika Bagong merepresentasikan perjalanan masa lalu, Actros, Arocs, dan Axor yang dipamerkan DCVI menunjukkan bagaimana teknologi kendaraan niaga Mercedes-Benz terus berkembang mengikuti kebutuhan industri.

Salah satunya adalah Mercedes-Benz Actros 4058 S Side Dump Trailer berkapasitas 90 meter kubik yang menggunakan bodi dari karoseri Porter Rekayasa Unggul.

Truk heavy-duty tersebut dibekali mesin Euro 5 dengan tenaga hingga 578 hp dan torsi maksimum 2.800 Nm.

Performa tersebut dipadukan dengan transmisi PowerShift Automated Manual Transmission (AMT) yang dirancang untuk membantu menghasilkan perpindahan gigi lebih efisien sekaligus memberikan kenyamanan bagi pengemudi.

Untuk kebutuhan pertambangan dengan medan berat, DCVI menghadirkan Mercedes-Benz Arocs 4845 K Dump Truck dengan bodi 40 meter kubik dari karoseri Hydraxle Perkasa.

Arocs 4845 K mengusung konfigurasi 8x4 dengan kemampuan menanjak hingga 50 persen serta teknologi PowerShift AMT.

Truk ini juga dilengkapi sejumlah fitur perlindungan yang dirancang untuk mendukung pengoperasian kendaraan di lingkungan pertambangan dengan kondisi kerja yang berat.

Sementara itu, Mercedes-Benz Axor 2528 CH Fuel Tank yang ditampilkan bersama pelanggan SHA Solo memperlihatkan fleksibilitas lini Axor untuk berbagai kebutuhan operasional.

Axor 2528 CH dibekali mesin enam silinder yang menghasilkan tenaga hingga 285 hp dan torsi 1.100 Nm.

“Melalui berbagai solusi yang kami hadirkan di Mining Indonesia 2026, kami ingin menunjukkan bahwa Mercedes-Benz Trucks tidak hanya menawarkan kendaraan yang andal, tetapi juga solusi yang membantu pelanggan meningkatkan produktivitas, menjaga efisiensi operasional, dan mendukung keberhasilan bisnis mereka dalam jangka panjang,” kata Antonio.

Selain kendaraan, DCVI turut membawa teknologi digital melalui solusi telematics Mercedes-Benz Trucks.

Teknologi tersebut membantu pemilik armada memantau operasional kendaraan, konsumsi bahan bakar, perilaku pengemudi, hingga kebutuhan perawatan kendaraan.

Dukungan terhadap konsumen juga diperkuat melalui berbagai layanan purnajual, seperti Free Service Package, Exclusive Maintenance Bundle, Warranty Extension, Free Health Check, Mobile Workshop Service, dan On Site Parts Stock (OSPS).

Melalui Star Partnership Program, pelanggan juga mendapatkan berbagai penawaran khusus untuk suku cadang tertentu guna membantu mengoptimalkan biaya kepemilikan kendaraan.

“Kami percaya bahwa tanggung jawab kami tidak berhenti ketika sebuah truk terjual. Tanggung jawab itu berlanjut setiap hari melalui produk yang andal, layanan purnajual yang kuat, ketersediaan suku cadang, dan upaya kami untuk membantu pelanggan menjaga uptime kendaraan mereka,” ujar Antonio.

Tak hanya berbicara mengenai produktivitas, DCVI juga membawa isu keberlanjutan dalam kehadirannya di Mining Indonesia 2026.

Pada Juli 2026, Mercedes-Benz Trucks and Buses Indonesia bersama LEMIGAS telah menyelesaikan uji coba biodiesel B50 sebagai bagian dari upaya mendukung peta jalan penggunaan biodiesel nasional.

“Komitmen kami mencakup dukungan terhadap transisi energi Indonesia. Portofolio kami telah dipersiapkan untuk mendukung peta jalan biodiesel B50 pemerintah sehingga pelanggan dapat terus beroperasi dengan percaya diri sekaligus mendukung tujuan keberlanjutan nasional,” kata Antonio.

Memulai kepemimpinannya di Indonesia, Antonio menyebut DCVI akan berfokus pada tiga hal utama, yakni memperkuat orientasi kepada pelanggan, membangun ekosistem Mercedes-Benz Trucks bersama dealer dan mitra bisnis, serta mendorong inovasi, digitalisasi, dan keberlanjutan.

“Setiap keputusan yang kami ambil harus dimulai dari satu pertanyaan: bagaimana keputusan tersebut menciptakan nilai bagi pelanggan. Ketika pelanggan kami berhasil, mitra kami berhasil. Dan ketika mereka berhasil, kami tumbuh bersama,” ujarnya.

Bagi DCVI, Mining Indonesia 2026 akhirnya bukan hanya menjadi panggung untuk merayakan perjalanan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks.

Lebih dari itu, pameran tersebut menjadi momentum untuk menunjukkan bagaimana warisan “Bagong” diteruskan melalui truk modern, teknologi digital, layanan purnajual, dan solusi kendaraan yang disiapkan untuk menjawab kebutuhan industri pertambangan, logistik, dan transportasi Indonesia.

“Kami tentu ingin merayakan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks bersama pelanggan dan mitra kami. Namun yang lebih penting, kami ingin membangun babak berikutnya industri transportasi Indonesia bersama-sama. Karena masa depan terbaik selalu dibangun melalui kemitraan yang kuat dan kepercayaan yang berkelanjutan,” tutup Antonio.