OTOTEKNO

Menjajal Changan Deepal S05 BEV Rute Bandung-Linggarjati, SUV Listrik yang Punya Segudang Fitur Unggulan

Menjajal fitur unggulan dam ketangguhan Changan Deepal SO5 BEV dan REEV di Bandung menunu Linggarjati, Kuningan, Jawa Barat. Foto: dok. Istimewa
Menjajal fitur unggulan dam ketangguhan Changan Deepal SO5 BEV dan REEV di Bandung menunu Linggarjati, Kuningan, Jawa Barat. Foto: dok. Istimewa
apakabar.co.id, JAKARTA – Seberapa nyaman sebuah SUV listrik dipakai melintasi jalur antarkota di Indonesia? Pertanyaan itu akhirnya terjawab ketika kami mendapat kesempatan mengikuti media test drive Changan Deepal S05 BEV dan Deepal S05 REEV dalam tajuk “Extend Your Freedom”.

Perjalanan dimulai dari Bandung menuju kawasan Linggarjati, Kuningan pada Kamis (9/7), sebelum berlanjut ke Cirebon hingga Jakarta, Jumat besok (10/7).

Rute ini sengaja dipilih karena mewakili beragam karakter jalan di Indonesia, mulai dari lalu lintas perkotaan, jalan tol, hingga tanjakan dan tikungan khas jalur pegunungan.

Di hari pertama kami mendapatkan kesempatan menjajal mobil tipe Deepal SO5 BEV atau Battery Electric Vehicle).

Kesan pertama kami saat duduk di balik kemudi Deepal listrik murni ini memang langsung terasa berbeda.

Posisi mengemudi nyaman, visibilitas luas, sementara desain dashboard yang minimalis dipadukan layar sentuh 15,4 inci beresolusi 2.5K membuat suasana kabin terasa modern layaknya sebuah gadget premium.

Menariknya, layar tersebut dapat bergeser hingga 15 derajat ke arah pengemudi atau penumpang melalui teknologi Sunflower Screen, sehingga lebih nyaman digunakan saat berkendara.

Suspensi Empat Roda Independen Bikin Perjalanan Nyaman


Keluar dari pusat Kota Bandung menuju Subang, kondisi jalan yang cukup padat menjadi kesempatan pertama merasakan karakter Deepal S05.

SUV ini dibangun di atas platform EPA1 All Electric Digital Platform dengan penggerak roda belakang (RWD) dan suspensi independen di keempat roda.

Hasilnya langsung terasa. Bantingan suspensi mampu meredam permukaan jalan yang bergelombang dengan cukup baik, sementara setir terasa ringan ketika bermanuver di kepadatan lalu lintas.

Meski memiliki dimensi yang cukup besar dengan panjang 4.620 mm dan wheelbase mencapai 2.880 mm, mobil ini tidak terasa sulit dikendalikan.

Radius putarnya juga cukup bersahabat sehingga mudah diajak bermanuver.

Ketika kecepatan mulai meningkat di jalan tol menuju Cirebon, karakter berkendaranya berubah menjadi lebih stabil.

Desain aerodinamis dengan koefisien hambatan udara 0,25 Cd ikut membuat mobil terasa tenang saat melaju pada kecepatan tinggi.

ADAS Bekerja Halus di Jalan Tol


Salah satu fitur yang paling sering kami manfaatkan selama perjalanan adalah Integrated Adaptive Cruise Control (IACC).

Saat fitur diaktifkan, kendaraan secara otomatis menjaga kecepatan sekaligus mempertahankan jarak aman dengan kendaraan di depan.

Ketika arus lalu lintas melambat, mobil ikut mengurangi kecepatan secara halus tanpa perlu terus-menerus memainkan pedal gas maupun rem.

Dipadukan dengan Lane Keeping Assist, perjalanan jarak jauh menjadi jauh lebih santai dan tidak cepat melelahkan.

Intervensi sistem juga terasa natural sehingga tidak membuat pengemudi kaget ketika mobil melakukan koreksi arah.

Royal Comfort Seat Benar-Benar Terasa


Memasuki perjalanan menuju kawasan Linggarjati, kenyamanan kabin menjadi salah satu nilai jual yang paling kami rasakan.

Kursi penumpang depan yang disebut Royal Comfort Seat dilengkapi leg rest, memory seat, hingga mode istirahat (Nap Mode).

Fitur-fitur tersebut membuat perjalanan panjang terasa lebih menyenangkan, terutama bagi penumpang.

Panoramic roof berukuran hampir dua meter persegi juga membuat kabin terasa lebih lapang.

Pemandangan perbukitan sepanjang perjalanan menuju Kuningan bisa dinikmati dengan leluasa tanpa membuat kabin terasa pengap.

Memasuki jalur perbukitan menuju Linggarjati, saatnya melihat kemampuan kedua varian Deepal S05.

Varian BEV yang menghasilkan tenaga 200 kW dan torsi 290 Nm mampu melahap tanjakan tanpa kehilangan tenaga.

Karakter motor listrik yang memberikan torsi secara instan membuat akselerasi tetap terasa spontan bahkan ketika jalan mulai menanjak.

Sementara itu, meski belum menjajalnya, perhatian kami lebih banyak tertuju pada Deepal S05 REEV.

Inilah SUV pertama di Indonesia yang mengusung teknologi Range Extended Electric Vehicle (REEV).

Parkir Lebih Mudah Berkat Kamera 360 Derajat


Saat berhenti di beberapa lokasi dengan area parkir yang cukup sempit, kamera 360 derajat menjadi fitur yang paling sering kami gunakan.

Tampilan bird’s eye view memudahkan melihat posisi kendaraan secara menyeluruh, sementara radar depan dan belakang membantu memperkirakan jarak dengan objek di sekitar mobil.

Ketika melewati turunan menuju kawasan wisata Linggarjati, fitur Hill Descent Control (HDC) juga bekerja menjaga kecepatan mobil tetap stabil tanpa harus terus menginjak pedal rem.

Kesan Akhir


Setelah menempuh ratusan kilometer dari Bandung hingga Linggarjati, Deepal S05 berhasil menunjukkan bahwa SUV listrik modern bukan hanya menawarkan desain futuristis, tetapi juga kenyamanan dan teknologi yang benar-benar terasa manfaatnya.