OTOTEKNO

Tes MGS6 EV: Akselerasi Responsif, Suspensi Terasa Lebih Firm

Test drive singkat bareng MGS6 EV. Foto: dok. apakabar.co.id/FF
Test drive singkat bareng MGS6 EV. Foto: dok. apakabar.co.id/FF
apakabar.co.id, JAKARTA - MG Motor Indonesia memberikan kesempatan kepada awak media untuk menjajal langsung SUV listrik terbarunya, MGS6 EV, di area pengujian khusus di Cikarang. Dalam sesi ini, sejumlah aspek diuji, mulai dari akselerasi, pengereman, handling, hingga kenyamanan suspensi.

Di atas kertas, MGS6 EV punya tenaga yang cukup besar. Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga hingga 361 PS dengan torsi puncak 540 Nm.

Karakter tersebut langsung terasa ketika pedal akselerator diinjak lebih dalam di lintasan lurus. Respons motor listrik yang instan membuat mobil mampu melesat dengan cepat tanpa jeda seperti mobil bermesin konvensional.

Meski punya tenaga besar, penyaluran akselerasinya masih terasa cukup terkontrol. Mobil juga mampu menjaga kestabilan saat dipacu di lintasan.

Pengujian kemudian berlanjut ke sektor pengereman. Saat diminta melakukan deselerasi secara bertahap, MGS6 EV menunjukkan respons pengereman yang cukup halus. Pergerakan bodi juga masih terasa terjaga tanpa gejala limbung berlebihan.

Salah satu teknologi yang menarik perhatian ada pada sistem kemudinya. MGS6 EV menggunakan teknologi dual pinion, yang mengandalkan dua pinion dengan fungsi berbeda untuk membantu meningkatkan respons kemudi sekaligus membuat manuver terasa lebih ringan.

MG juga mengklaim mobil ini memiliki radius putar 14,8 meter. Kemampuan tersebut turut diuji melalui lintasan teknikal yang terdiri dari jalur sempit, tikungan, speed bump, hingga slalom.

Dengan panjang bodi sekitar 4,7 meter, MGS6 EV masih cukup mudah mengikuti perubahan arah. Namun, karakter suspensinya terasa sedikit lebih firm atau kaku dibandingkan MG S5 EV.

Ketika melewati lintasan yang menguji kerja suspensi depan dan belakang, bantingan mobil terasa solid, meski belum sepenuhnya memberikan karakter berkendara yang lembut.

Ada pula beberapa catatan saat mobil diajak bermanuver di tikungan. Kondisi aspal yang panas dan berpasir diduga memengaruhi daya cengkeram ban. 

Dalam beberapa kesempatan, ban sempat kehilangan grip dan membuat mobil sedikit bergeser. Gejala body roll juga masih terasa ketika mobil melakukan manuver berbelok.

Meski demikian, kondisi lintasan tentu menjadi salah satu faktor yang perlu diperhitungkan sebelum menilai kemampuan handling secara menyeluruh.

Secara keseluruhan, MGS6 EV menawarkan karakter SUV listrik dengan akselerasi responsif, tenaga besar, serta pengereman yang cukup meyakinkan. 

Sementara itu, karakter suspensi dan kestabilan saat menikung menjadi dua aspek yang masih menarik untuk diuji lebih jauh, terutama ketika digunakan dalam kondisi berkendara sehari-hari.