apakabar.co.id, JAKARTA – Mitsubishi All New Triton hadir dengan wajah yang benar-benar baru. Termasuk mesin baru juga jadi sumber tenaga yang sangat menarik buat Mitsubishi Triton.
Saat ini Mitsubishi Triton yang diibaratkan sebagai kuda pekerja, menguasai market share kendaraan niaga ringan single cab dan double cab di Indonesia.
Beberapa kelebihan yang ada di mobil niaga ringan berlogo tiga berlian itu diyakini akan mampu mendorong aktivitas bisnis konsumen Mitsubishi.
“All New Triton menawarkan daya tahan yang ditingkatkan dan kemampuan off-road yang superior, menjadikannya pilihan ideal untuk penggunaan profesional maupun pribadi,” ucap President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Atsushi Kurita daam keterangan resminya, baru-baru ini.
Triton terbaru memiliki desain modern dengan mengusung konsep “Dynamic Shield” dipadu lampu T-shape yang khas, memberikan tampilan lebih gagah dan modern.
Mobil ini hadir dengan dimensi bodi yang lebih besar memberikan kesan kokoh dan lapang. Sementara pada kabinnya dirancang dengan tampilan yang lebih modern dan fungsional, dilengkapi dengan berbagai fitur kenyamanan.
Urusan dapur pacu, All New Triton dibekali mesin diesel turbo 2.4-liter terbaru (4N16) yang menghasilkan tenaga dan torsi besar.
Torsi besar pada putaran rendah membuat akselerasi lebih responsif, terutama saat membawa beban berat atau melaju di medan off-road.
Menurut Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar, New Triton punya 3 horsepower yang berbeda, 110, 150, dan 184.
“Untuk 110, kenapa kita butuh torsi yang besar, karena rata-rata feedback dari customer kita memang dia adanya di field dan mereka menghadapi off-road yang tidak butuh kecepatan tapi butuh kapabilitas yang memudahkan bergerak di medan yang berat. Jadi makanya torsi kita dari 1.000 rpm sampai 3.750,” ungkapnya.
Kemudian, untuk yang kedua 150 hp itu terdapat di varian GLS, dengan pilihan varian 4×4 ataupun GLX 4×2.
“Ini lebih kepada lighter off-road, dipakai di kombinasi jalan raya dan offroad jadi torsinya 1.500 sampai 3.250,” kata Rifat.
Sementara, spesial untuk varian Exceed dan Ultimate yang paling atas 184 hp, mesinnya masih sama untuk varian 110 sampai 184. Tetapi untuk penggunaannya dan kalo dilihat dari spesifikasinya pun lebih ke lifestyle dan day-to-day.
“Jadi kalau cruising di jalan raya kita tidak butuh torsi di bawah karena horse powernya sudah besar, tapi limit rpm 2.250 sampai 2.750, makanya penggunaannya berbeda-beda karena emang drivability mobil ini didesign berbeda-beda,” tandasnya.
Untuk menunjang aktivitas off-road, dilakukan peningkatan pada sasis dan suspensi agar mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai, baik di jalan raya maupun off-road.
Bukan hanya itu saja, mobil ini juga dilengkapi dengan fitur Super Select 4WD-II dan tujuh Drive Mode yang meningkatkan kemampuan off-toad.
Kemudian ada Differential Lock, yaitu sebuah fitur sangat berguna saat melintasi medan yang sangat sulit.
Di samping itu, pikap kabin ganda ini turut dijejali berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif, seperti ABS, EBD, airbag, dan fitur keselamatan lainnya.
Tak hanya fitur keselamatan lengkap, mobil iini juga menawarkan kenyamanan di dalam kabin berkat fitur-fitur seperti dual-zone climate control, wireless charger, dan head unit layar sentuh.
Berbicara ketangguhan, All New Triton telah diuji di berbagai medan ekstrem di Indonesia untuk membuktikan ketangguhannya.
Dari kelebihan tersebut, All New Mitsubishi Triton terbukti bukan hanya sekadar mobil pikap, tetapi juga kendaraan yang mampu memberikan kenyamanan dan performa yang mumpuni, baik untuk penggunaan sehari-hari maupun aktivitas off-road.
Bahkan mobil ini telah terbukti banyak digunakan di berbagai bidang kerja seperti pertambangan, perkebunan, dan lainnya.
Dengan berbagai peningkatan yang ditawarkan, All New Triton semakin mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin di segmennya.
