Mitsubishi New Pajero Sport: Tak Hanya Kuat di Medan Berat, tapi Efisien dan Nyaman untuk Harian

apakabar.co.id, JAKARTA - Mitsubishi New Pajero Sport hadir sebagai model terbaru di segmen medium SUV yang tak diragukan lagi kualitas, ketangguhan, dan eksistensinya di pasar otomotif Indonesia.

Selama lebih dari 15 tahun, Mitsubishi Pajero Sport telah menjadi ikon kendaraan favorit masyarakat Indonesia sejak awal kemunculannya.

Sport Utility Vehicle (SUV) ini dikenal luas berkat desain dinamis, performa superior, serta fungsionalitas tinggi yang mampu menjawab kebutuhan konsumen beragam.

Lewat versi terbaru, Mitsubishi New Pajero Sport mendefinisikan ulang konsep petualangan dengan perpaduan gaya, kenyamanan, dan kepraktisan dalam satu paket.

Mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness, mobil ini dibekali teknologi terkini di berbagai aspek untuk meningkatkan pengalaman berkendara.

Dengan tagline “Live the Adventure”, Mitsubishi New Pajero Sport dirancang untuk meningkatkan rasa percaya diri sekaligus kualitas petualangan penggunanya.

Dari sisi eksterior, desainnya kini tampil lebih atraktif dengan grille depan hexagonal serta bumper depan dan belakang yang didesain ulang.

Ubahan tersebut memberikan tampilan yang lebih tegas, modern, dan berkarakter dibandingkan kompetitor di kelasnya.

Pilihan alloy wheel hingga 18 inci dengan opsi monotone dan two-tone turut memperkuat daya tarik visual SUV ini.

Masuk ke interior, Mitsubishi New Pajero Sport menawarkan nuansa sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua baris kursi.

Material synthetic leather dengan heat guard two-tone color memadukan warna hitam dan burgundy yang elegan.

Sentuhan dekorasi dark titanium hadir pada ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir untuk mempertegas kesan mewah.

Fitur modern seperti setir multifungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, hingga black ceiling semakin meningkatkan kenyamanan kabin.

Selain itu, tersedia Dual Zone AC dengan nanoeX, wireless charger, dan berbagai detail lain yang menunjang pengalaman berkendara modern.

Sebagai SUV sejati, Pajero Sport tetap mengandalkan konstruksi ladder frame yang menjadi kunci ketangguhannya di berbagai medan.

Struktur ini memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra saat menghadapi kondisi jalan berat maupun penggunaan ekstrem.

Tak heran jika Mitsubishi Pajero Sport kerap dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus mobil petualang.

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV ladder frame yang mengutamakan ketangguhan, kenyamanan, dan performa mesin dalam satu kesatuan.

Pada generasi terbaru, SUV ini hadir dengan mesin diesel yang semakin matang untuk berbagai kebutuhan berkendara.

Salah satu keunggulan utamanya terletak pada mesin diesel 2.4L MIVEC Turbo berkode 4N15 yang sudah terbukti keandalannya.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 181 PS dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.

Karakter tenaganya kuat di putaran bawah hingga menengah sehingga ideal untuk tanjakan, membawa beban, hingga off-road.

Torsi besar di putaran rendah menjadi keunggulan lain yang membuat mobil ini nyaman digunakan di kondisi stop and go perkotaan.

Respons mesin terasa instan tanpa perlu injakan pedal gas berlebihan sehingga mengurangi kelelahan pengemudi.

Teknologi MIVEC yang disematkan membantu mengoptimalkan bukaan katup untuk efisiensi pembakaran yang lebih baik.

Hasilnya, konsumsi bahan bakar tetap efisien tanpa mengorbankan performa mesin.

Mesin diesel generasi baru ini juga menawarkan karakter yang halus dengan getaran minimal di dalam kabin.

Kenyamanan berkendara semakin terasa berkat tambahan peredaman kabin dan penyempurnaan tuning mesin.

Untuk mendukung performa, mesin 4N15 dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang modern dan responsif.

Perpindahan gigi terasa halus dengan rasio rapat yang mendukung efisiensi dan akselerasi optimal.

Tenaga mesin pun tersalurkan secara efektif baik saat cruising di jalan tol maupun melibas medan berat.

Kemampuan off-road juga menjadi nilai jual utama berkat karakter mesin yang stabil di putaran rendah.

Hal ini sangat penting saat menghadapi medan ekstrem seperti lumpur, pasir, bebatuan, hingga tanjakan curam.

Sistem pendinginan mesin yang optimal memastikan performa tetap stabil tanpa risiko overheat.

Mesin 4N15 juga dikenal memiliki biaya perawatan yang relatif terjangkau dengan ketersediaan suku cadang melimpah.

Untuk pemakaian hingga 100 ribu kilometer atau sekitar lima tahun, biaya perawatan di bengkel resmi berkisar Rp12 jutaan.

Hal ini membuat biaya kepemilikan tetap rasional untuk penggunaan jangka panjang.

Selain itu, mesin diesel ini telah terbukti andal digunakan hingga ratusan ribu kilometer oleh banyak pengguna.

Minimnya masalah besar turut menjaga nilai jual kembali tetap stabil di pasar mobil bekas.

Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menyebut mesin ini sebagai paket lengkap untuk berbagai kebutuhan.

“Mesin 4N15 pada New Pajero Spirt merupakan all-round engine yang menawarkan efisiensi, tenaga, torsi merata, karakter halus, serta emisi yang baik,” ujar Rifat yang juga dikenal sebagai pereli nasional, dalam pernyataannya dikutip Selasa (17/3).