apakabar.co.id, JAKARTA – Hyundai Motor Company tengah mengembangkan lini kendaraan listriknya (EV) terbaru yakni, Ioniq 5 N yang dirancang tidak hanya punya aspek keberlanjutan, tapi juga memberikan performa tinggi.
Dalam keterangan tertulis yang diterima apakabar.co.id, Rabu (24/4), Ioniq 5 N hadir sebagai kendaraan listrik yang memadukan power, efisiensi dan inovasi.
Dari segi performa, EV yang menjadi bagian dari produk Hyundai N Brand ini mampu menghasilkan output daya maksimum 650 PS dan torsi maksimum 770 Nm (dengan NGB).
Selain itu, mobil listrik ini dilengkapi baterai generasi terbaru 84.0 kWh yang menampilkan dual motor listrik yang beroperasi hingga 21.000 RPM.
Dengan inovasi itu, memungkinkan Ioniq 5 N menghasilkan output 448 kW/609 PS dan torsi 740 Nm (478 kW/650 PS dan 770 Nm jika NGB diaktifkan).
Mobil listrik ini mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 260 km/jam dan berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik (3,4 detik dengan NGB), setara denga sportscar berbahan bakar gasoline.
Fitur Canggih Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N menggabungkan platform Electric Global Module Platform (E-GMP) dengan teknologi motorsport Hyundai N Brand.
Model ini juga memanfaatkan keunggulan ‘Rolling Labs’ Hyundai N (RM20e, RN22e dan N Vision 74) untuk memaksimalkan kemampuannya sebagai kendaraan listrik berperforma tinggi.
Sama halnya dengan kendaraan dalam lini Hyundai N Brand, Ioniq 5 N juga mengusung tiga pilar yakni Corner Rascal, Racetrack Capability dan Everyday Sportscar.
Mobil yang masuk nominasi tiga besar World Car Awards 2024 ini juga dibekali beragam fitur canggih lainnya yang menawarkan kenyamanan dan performa ciamik.
Berikut detail beberapa fitur-fitur khas Hyundai N Brand yang terdapat pada Ioniq 5 N:
N Launch Control
Menyediakan daya tarik tiga tingkat untuk starter tercepat sehingga pengemudi bisa memacu layaknya mobil balap profesional.
N e-Shift
Memberikan sensasi kendali atas daya dan perpindahan gigi.
N Pedal
Memberikan turn-in instan dan meningkatkan sensitivitas throttle, serta memprioritaskan cornering cepat dan bertenaga dibandingkan efisiensi daya.
N Grin Boost
Meningkatkan akselerasi dengan 10 detik tambahan daya.
N Active Sound (Ignition Evolution Supersonic)
Menghasilkan suara EV yang futuristik dan suara deru knalpot menyerupai mesin ICE untuk pengalaman terbaik di belakang kemudi.
N Drift Optimizer
Menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan sesuai input waktu nyata.
Torque Kick Drift
Memungkinkan clutch kick action layaknya kendaraan penggeral depan (RWD) ICE, sehingga pengemudi bisa mendapatkan inisiasi drift yang lebih cepat untuk berbagai situasi berkendara.
N Race
Terdiri dari dua mode, yaitu Endurance yang mengontrol konsumsi energi untuk membawa pengemudi berkendara lebih lama di lintasan, serta Sprint yang memaksimalkan power kendaraan sehingga pengemudi bisa mencapai target waktu yang diinginkan selama melaju di lintasan balap.
N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering)
Memungkinkan steering ratio yang lebih tinggi dan feedback torsi yang lebih baik untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih hidup dari sebuah EV berperforma tinggi.
N Battery Pre-Conditioning
Mengoptimalkan sel baterai untuk menjaga temperatur dengan daya paling efisien melalui dua pilihan mode: ‘Drag’ untuk optimalisasi daya dalam waktu yang terkontrol serta ‘Track’ untuk menjaga temperatur baterai tetap rendah untuk melalui lebih banyak lap.
N Brake Regen
Sistem region braking khas Hyundai N yang telah dioptimalkan untuk IONIQ 5 demi memberikan deselerasi yang maksimal dan transisi kecepatan yang mulus.
Vehicle-to-Load (V2L)
Seperti yang model standar, Ioniq 5 N juga dilengkapi dengan fitur V2L yang memungkinkan pengguna menggunakan daya dari baterai EV untuk mengecas perangkat elektronik, seperti sepeda elektrik, perlengkapan berkemah, hingga peralatan domestik, baik saat mobil dalam keadaan hidup maupun mati.
